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喷雾器弥雾机

喷雾器弥雾机
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喷雾器弥雾机

 
喷雾器弥雾机维修常识:
      1、喷雾器弥雾机厂家接到咨询最多的一个问题就是发动机难以启动的问题,在油路正常的情况下,出现此种故障一般有两个原因:一是连接火花塞的高压线有短路现象,一般是在靠火花塞一端出现严重漏电,只要截去漏电部分或换上一根新高压线,故障即可排除;二是火花塞漏电,可用万用表电阻测量火花塞中心电极和侧电极之间的绝缘电阻,正常时电阻为无穷大,即表针不动,若表针摆动,说明该火花塞漏电,表针摆动越大,则漏电越严重,应更换新的火花塞。
      2、转速不高易熄火,此故障是汽油机缸内严重积炭所致。排除方法:分解发动机,将缸盖平面、活塞顶面放入煤油中浸泡1Oh左右,用竹木将积炭刮除。万不可用金属器具刮除积炭,以防伤及零件。装复后对油针进行调整,以降低混合气的浓度。方法是将油针上扁卡簧向上移动1-2格后,了启动发动机进行检查,用一块白纸对着排气口,看白纸上有无喷出的油痕。如有,将油针上的扁卡簧继续上移,直到油针调整到排气口刚刚没有细油雾喷出为止。
      3、发动机短时间过热。这种故障的主要原因是混合气过稀。混合气过稀就是供油不足,供油量不足的主要原因有油路阻塞,时油流不通畅,造成供不应求;或者化油器出了问题。排除方法:首先应找出供油不足的原因,然后采取针对性措施予以清洗或调整,以便油路通畅,供油充足。具体地说,若浮子室油面高度不够,则应调整针阀卡支架使浮子下平面与主量孔平齐;若油针卡簧位置太高,可将卡簧下移一格。其他均可通过疏通与清洗的方法予以解决。
      4、启动后立即熄灭。此故障有两种可能,一是油箱开关或油管有杂物,但尚末将油路完全堵死,刚启动时,化油箱浮子室油面高度正,可正常供油。当发动机着火后,油路来小于化油器的供油量,浮子室油面下降,当降至不能向缸内供油的位置时,发电机便自行熄灭。只需清除油路杂物、予以疏通即可;二是点火电路工作不良,当确认火花塞跳火正常后,多为高压线或点火线圈中次级线圈绝缘层绝缘不良所引起。此故障需更换高压线或点火线。
      5、中途突然断火其原因一般是磁电机触点间隙过大,弹簧片弹力减弱或火花塞气隙过大所致。调整方法:下启动轮,通过飞轮端面的2个检视孔,将紧固在断电器触点底版上的一紧固螺钉旋松,逆时针方向拨动底架,使断电触点间隙处在O.25-O.35mm范围内,旋紧螺钉即可。火花塞气隙的调整方法:将火花塞旋下,擦去油污并清除积炭后,用尖嘴钳扳动侧电极(不可扳动中心电极)将气隙调整到O.6-O.7mm范围内。若经过上述调整,发动机高速时仍有断火现象,则应考虑更换活动触点弹簧片了。
 
 

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